تحلیل و بهینه سازی ترمودینامیکی سیکل ترکیبی gt-sofc/orc

thesis

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه محقق اردبیلی - دانشکده فنی
author حامد کاظم پور ماشک
adviser مرتضی یاری
Number of pages: First 15 pages
publication year 1389

abstract

امروزه محدودیت سوخت های فسیلی، گرم شدن زمین، بحران اقتصادی و...، تمایل به گسترش سیستم های جدید تولید توان را افزایش داده است و در این میان تکنولوژی پیل سوختی به دلیل راندمان بالا، آلودگی کمتر، امکان استفاده از سوخت های مختلف، انعطاف در میزان انرژی تولیدی و... مورد توجه پژوهشگران قرار گرفته است.در بین پیل های سوختی، پیل سوختی اکسید جامد بدلیل راندمان بالاتر و دمای بالای گاز های خروجی و قابلیت استفاده در سیکل های ترکیبی گزینه مناسبی برای استفاده در نیروگاه های برق می باشد. در این تحقیق به کمک نرم افزار ees به مدل سازی پیل سوختی اکسید جامد(sofc) پرداخته شده است. سپس به منظور افزایش توان و کاهش اتلافات سیستم با تعمیم مدل، سیکل های ترکیبی sofc-orc، sofc-gt و sofc-gt-orc مدل شده و نتایج حاصل مورد بررسی قرار گرفته اند. نتایج این مطالعه حاکی از آنست که ترکیب sofc با orc راندمان را به میزان 62/6 درصد و ترکیب sofc با gt راندمان را 12درصد و ترکیبsofc با gt وorc ، راندمان را 53/16 افزایش خواهدداد.

First 15 pages

Signup for downloading 15 first pages

Already have an account?login

similar resources

تحلیل ترمودینامیکی و بهینه سازی حرارتی اقتصادی یک سیکل ترکیبی قدرت

full text

تحلیل ترمودینامیکی و اکسرژی نیروگاه سیکل ترکیبی فارس

full text

تحلیل ترمودینامیکی و بهینه سازی سیکل جدید تبرید اجکتوری-آبشاری

در این مقاله ابتدا تاثیر افزودن اجکتور بر عملکرد ترمودینامیکی سیکل تبرید آبشاری بررسی گردید. با مدل¬سازی سیکل جدید تبرید اجکتوری-آبشاری در نرم افزار ees معلوم شد که با فرض ظرفیت تبرید مساوی در هر دو سیکل آبشاری ساده و سیکل اجکتوری-آبشاری، افزودن اجکتور و انتخاب مبرد r134a برای واحد دما باعث بهبود ضریب عملکرد و بازده قانون دوم سیکل آبشاری تا حدود 6،5% می¬شود. در ادامه با انتخاب r717، r290، r134a...

full text

تحلیل ترمودینامیکی روش‌های کاهش مصرف داخلی نیروگاه سیکل ترکیبی کرمان

کاهش مصرف داخلی، افزایش راندمان تجهیزات و بهر‌ه‌وری از انرژی اتلافی از مهمترین مسایل در بهره‌برداری از نیروگاه‌های حرارتی می‌باشد. در این مطالعه به ارائه روش‌هایی در جهت کاهش انرژی اتلافی و بهبود بازده نیروگاه سیکل ترکیبی کرمان پرداخته‌‌ شده‌است. ابتدا با مدل کردن نیروگاه در نرم‌افزار ترمو‌فلو، سهم بخش‌های مختلف در مصرف انرژی و تلفات اگزرژی مشخص شده‌است تا بر اساس آن روش‌های کاهش مصرف پیشنهاد ش...

full text

تحلیل ترمودینامیکی سیکل ترکیبی تولید هیدروژن هسته‌ای و محاسبة بازده سیکل

در این مقاله سیکل ترکیبی تولید هیدروژن هسته‌ای با کوپلینگ و ترکیب دو سیکل متفاوت راکتور اتمی با خنک‌کنندة گازی HTGR و سیکل ترموشیمیایی کلر - مس معرفی و بررسی شده است. سپس، تحلیل ترمودینامیکی سیکل با کدنویسی اختصاصی در نرم‌افزار اییز[i] انجام شده است. نتایج حل تحلیلی و همزمان معادلات پایستگی جرم و انرژی بسیار امیدوارکننده بوده، به‌طوری‌که برای دمای متعارف مورد استفاده در راکتورهای دمابالا با خنک...

full text

بهینه سازی ترمودینامیکی پارامترهای عملکردی سیکل تولید همزمان با استفاده از الگوریتم ژنتیک

طراحی سیکل تولید همزمان بسیار پیچیده بوده که علت این امر وجود دو سیکل تولید توان متفاوت است که توسط بویلر بازیاب به یکدیگر مرتبطند و هرگونه تغییری در طراحی، مستقیماً توان، بازدهی، هزینه ها و بسیاری از متغیرهای دیگر را تحت الشعاع قرار می دهد. محققین همواره در تلاش بوده اند راهی برای بهینه سازی اجزا و بخش های مختلف سیکل های تولید همزمان ارائه نمایند ولی بررسی کامل سیکل به دلیل پیچیدگی های منحصر بف...

full text

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}

document type: thesis

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه محقق اردبیلی - دانشکده فنی

Keywords

پیل سوختی اکسید جامد ریفورمر ثابت تعادل

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com